Специальный одножильный кабель из
ПВХ согласно UL-Style 10107 и CSA AWM
I/II A/B,
в соответствии с DIN VDE 0281 Часть 3,
DIN VDE 0281 Часть 13,
согласно UL Std. 758
Диапазон температур
в незакрепленном состоянии от
–5°C до +90°C
в закрепленном состоянии –40°C до +90°C
допустимая рабочая температура
макс. 90°C на кабеле
Номинальное напряжение U0/U — 0,6/1 кВ
согласно UL + CSA 600 В
Испытательное напряжение 4000 В
Напряжение пробоя мин. 8000 В
Сопротивление изоляции
мин. 20 МОм x км
Минимальный радиус изгиба
в незакрепленном состоянии 7,5x Ø
кабеля
в закрепленном состоянии 4x Ø кабеля
Устойчивость к излучению
до 80x106кДж/кг (до 80 Мрад)
Структура
Медные жилы не изолированы, с микропроводами согласно
DIN VDE 0295 кл. 5, BS 6360 кл. 5 или
IEC 60228 кл. 5
1. Изоляция жилы из специального ПВХ,
TI2 согласно DIN VDE 0281 Часть 1 и Ст.
UL 1581 класс 43,
Цвет черный или зелено-желтый
2. Изоляция жилы (оболочка) из специального ПВХ, TM2 согласно DIN VDE 0281
Часть 1 и Ст. UL 1581 класс 43, Цвет
черный (RAL 9005)
с маркировкой метража с 2009 г.
Особенности
Химическая устойчивость см. в таблице
Техническая информация
ПВХ со свойством самопогашения
согласно VDE 0482-332-1-2, DIN EN
60332-1-2/ IEC 60332-1 (соответствует
DIN VDE 0472 Часть 804 Вид испытания
B), UL-VW1
Используемые при изготовлении
материалы не содержат силикон и кадмий,
а также вещества, препятствующие
нанесению краски
Стойкий к УФ-излучению
Примечание
G = с защитным кабелем зел.-жел.
x = без защитного кабеля
Применение
Одножильные кабели из ПВХ предназначены для использования при средних механических напряжениях со свободным движением без
растягивающего напряжения и принудительных перемещений в сухих помещениях, в помещениях со средней и высокой степенью влаж-
ности, а также на открытом воздухе (в фиксированном положении). Его нельзя прокладывать непосредственно в земле или в воде.
Эти одножильные кабели, соответствующие двум стандартам, преимущественно используются в машиностроении в инструментальном
производстве, на монтажных линиях и при производстве промышленного оборудования.